DJ41Y低温截止阀

低温阀门在航天领域广泛使用，需考虑其材料、密封、摩擦副、漏热等问题。设计时需考虑材料的耐低温、与低温介质相容性、低导热性、硬度耐磨性。密封设计包括阀杆密封和密封面密封。摩擦副设计需防止咬死现象。阀门漏热通过壳体和机械构件传导，需采取绝热措施。阀门零部件需深冷处理。阀门需经过压力、密封及低温试验。低温截止阀是指关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门。根据阀瓣的这种移动形式，阀座通口的变化是与阀瓣行程成正比例关系。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。因此，这种类型的阀门非常适合作为切断或调节以及节流使用。

特点

1、阀体应能充分承受温度变化而引起的膨胀、收缩，且阀座部位的结构不会因温度变化而产生永久变形。

2、阀盖：采用长颈阅盖结构，目的是起到保护填料函的作用，长颈阀盖结构还便于缠资保冷材料。

3、阀瓣：截止阀的平阀座及针形阀，采用塞子形阀瓣，这些结构形式不论温度如何变化，均能保持可靠的密封。

4、阀杆：阀杆需镀铬，镀镍磷或经氮化处理，以提高阀杆表面硬度，防止阀杆与填料，填料压套相互咬死，损坏密封填料，造填料的泄露。

5、垫片：垫片选用应考虑材料的低温性能，如压缩回弹性、予紧力、紧固压力分布以及应力松弛特性等。

6、低温截止调填料函及填料：填料函不能与低温段直接接触，而设在长颈阀盖顶端，使填料函处于离低温区较远的位置，在0℃以上的温度环境下工作，提高填料函的密封效果。填料还多采用带有中间金属隔离环的二段填料结构，可以从填料函中间加入润滑形成油封层，降低填料函压差。

7、低温截止阀上密封：低温阀都设有上密封结构，上密封要堆焊钴铬钨硬质合金，精加工后研磨。

8、低温截止阀阀座，阀瓣、密封面：低温阀的关闭件采用钴格钨硬质合金对焊机构，软密封结构由于聚四氟乙烯膨胀系数大，低温下变脆，所以仅使用温度高于－70℃的任温阀，但聚三氧乙烯可用于－162℃的低温阀。

9、低温截止阀中法兰螺栓：①螺栓应有足够的强度，因为螺栓在反复载荷下工作，常会因疲劳而产生断裂。②因螺栓在螺纹根部易引起应力集中，所以最好采用全螺纹结构的螺栓。                

10、保冷：又称隔温板，是一块焊在填料函下部长颈部分的圆形板，提高保温效果。

零部件材料

执行标准

性能参数

压力试验

结构图

PN1.6MPa连接尺寸

PN2.5MPa连接尺寸

PN4.0MPa连接尺寸

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